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威尼斯人官方加盟:消费者需要“更聪明一点儿”的充电桩

时间:2020/9/4 11:48:38   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:李若仪为他的新能源汽车找到充电桩让他头疼。自从成为新能源车拥有者一个多月以来,给汽车充电并不像她以前想象的那么简单。“在城市中打开地图软件查询,会有很多充电桩。但是,在充电桩的实际过程中,某些平台的充电桩没有相互连接,充电时间和价格不同,有时价格甚至差了好几倍。“李若意用手指对记...
李若仪为他的新能源汽车找到充电桩让他头疼。

自从成为新能源车拥有者一个多月以来,给汽车充电并不像她以前想象的那么简单。

“在城市中打开地图软件查询,会有很多充电桩。但是,在充电桩的实际过程中,某些平台的充电桩没有相互连接,充电时间和价格不同,有时价格甚至差了好几倍。“李若意用手指对记者说,有时候,在某些情况下,加油车会占用停车位进行充电。

实际上,对于许多新能源汽车所有者而言,“里程焦虑”一直是一个尚未解决的问题,“充电基础设施不足”通常被认为是导致“里程焦虑”的重要原因之一。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2019年12月,中国的充电桩数量已达到121.9万个,其中包括51.6万个公共充电桩和70.3万个私人充电桩,车电比为约为3.4:1,仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南》(2015-2020)中计划的1:1。

实际上,除了充电桩不足之外,停车位少,充电时间长,充电桩分布不均,充电价格不同等因素也是导致许多车主充电体验较差的重要因素。

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